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★スタート スタート動画 ハヤブサ 隼 GSX1300R スズキ 車検長いR6.５月 逆車フルパワー タイヤバリ山 ETC 愛知県岡崎より

今年の5月にモンスターバイクに憧れ購入したのですが、そもそも自分の体格（160ｃｍ胴長）にはなかなかキツイものがあり。。
あんこ抜き・厚底ブーツなどで対策しようとも思ったのですが持病のヘルニアが悪化したこともあり（バイクに乗っていたせいではありません）あまり乗ることができないので出品に至りました。

真夏の酷暑が終わり、ここからツーリングの気持ちいい季節になりました。
車検もたっぷり残っていますので、どなたか可愛がってあげてください。

●その他の画像はこちらから●

●機関 セルにて問題なく始動、吹け上りもスムーズです。近いうちに動画アップします。
愛知⇔滋賀、愛知⇔長野、愛知⇔岐阜（高山）など行きましたが問題なく乗れていました。こういう場ですのではっきりとは言えませんが２××オーバーまでは確認しました。圧倒的なパワーです。私ではとてもアクセル全開にできませんでした。
ETC動作OK、ツキギレーシングのスリップオンに変更しています。プレートないので車検対応ではなさそうですが、うるさすぎず静かすぎずいい塩梅の音だと思います。純正マフラーもあるのでお渡しします。

タイヤはフロント前々回前の車検時・リアは前回車検時に交換してあり前後とも9部山程度は残っています。

鍵は一本（エンジン・タンク・タンデムシート共通）、汎用の荷物ボックス用と盗難防止チェーン用の計3本あります。ボックスは外してありますが、必要であればお付けします。

2002年4月初年度登録 車体番号JS1A11112001108xxx 形式W701
2019年5月 69,515キロ→22,209キロ（350キロ表示メータ交換）
2022年9月 22,320キロ 多少伸びる可能性あります。

●不具合など
カウル下がマフラーの熱で変形している箇所があります。（リンクより確認ください）
メーターが動かない時があります。接触不良っぽく、裏のカプラーをいじると復活したりしました。走っているときはメーター見ないのであまり気にしていませんでした。
汎用の荷物ボックスがつけられていたためタンデムバーにキズがあります。（リンクより確認ください）
フロントフォークシールから少々オイルにじみあります。

●取引方法ですが、落札価格を決済頂いたのち書類・ナンバーを送付するので落札者様にて名義変更手続き、その後の車両引渡となります。

自走での引き取りももちろん可能ですが（最寄り駅まで迎えに行きます）、引き渡し後は一切の責任を負いませんのでご了承ください。
機械である以上いつ壊れるかは分かりません。極端な話ですが、引き渡し後5分で壊れて走行不能になる可能性もあるわけです。

もちろんそのような車両と分かって引き渡すことは絶対にありませんが（当方が把握している不具合は記載しています。）、車両である以上そういう可能性があると理解されている方のみ入札お願いします。

引き渡し時に免許証のコピー・かんたんな契約書にサイン頂きます。

見落としや出品時からの車両
時間が合えば現車確認も対応します。その他不明な点は何なりとご質問ください。

スタートにて売り切るつもりですが、あまりにも相場からかけ離れた安価で落札されそうな場合は取り消すかもしれません。ご了承ください。こちらの商品案内は 「■@即売くん5.40■」 で作成されました。
（2022年 10月 5日 16時 47分 追加）遅くなりました、始動動画です。https://youtube.com/shorts/d9v6T7NIXFY?feature=share
クラッチを握らないとエンジンかからないので途中スマホ置いてますが何かを隠したりしてる訳ではありません。
質問ありましたが陸送手配は落札者様でお願いします。
BAS営業所まで持ち込みも軽トラ積込ができないのでです。ドアtoドアの陸送なら対応します。（2022年 10月 5日 16時 51分 追加）動画が上手く見れない方 YouTubeで「20221005 ハヤブサ ヤフオク用」と検索してみて下さい。